مواصفات كاديلاك SRX 2009 - 3.0 V6 (265 Hp) Automatic
نظرة عامة
كاديلاك SRX 2009 كم حصان؟
قوة محرك كاديلاك SRX 2009 تبلغ 265 Hp @ 6950 rpm..
ما هو محرك سيارة كاديلاك SRX 2009؟
محرك كاديلاك SRX 2009 هو LF1. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
ماهو الزيت الموصى به لمحرك كاديلاك SRX 2009؟
الزيت الموصى به لمحرك كاديلاك SRX 2009 هو 5W-30.
مانوع نظام نقل الحركة إلى عمود الحدبات في محرك كاديلاك SRX 2009؟
يستخدم جنزير لنقل الحركة.
عام:
العلامة التجارية
كاديلاك
الموديل
SRX
الجيل
SRX II
التعديل - المحرك
3.0 V6 (265 Hp) Automatic
بدأ الانتاج في
تموز, 2009
انتهى الانتاج في
2012
بنية نظام الحركة
محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل
Crossover
عدد المقاعد
5
عدد الأبواب
5
المحرك:
265 حصان عند 6950 دورة في الدقيقة
300 نيوتن متر عند 5100 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك
عدد الاسطوانات
6
شكل الاسطوانات
V-engine
نظام حقن الوقود
Direct injection
تنفس المحرك
Naturally aspirated engine
نظام الصمامات
VVT
حجم زيت المحرك
5.7 لتر
سائل التبريد
11.9 لتر
أمامي, طولي
الأداء:
نوع الوقود
Petrol (Gasoline)
استهلاك الوقود (economy) - urban
13 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban
9.4 l/100 km
نسبة الوزن للاستطاعة
7.2 كغ لكل حصان, 138.4 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم
6.4 كغ لكل نيوتن متر, 156.7 نيوتن متر لكل طن
النظام الكهربائي:
الحجم والمساحة:
الوزن الاجمالي
1915 كيلوغرام
السعة القصوى للصندوق الخلفي
1729 لتر
السعة الأقل للصندوق الخلفي
843 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (12%)
1130 كيلوغرام
سعة خزان الوقود
78 لتر
الأبعاد:
الطول
4833 ملم
العرض
1910 ملم
الارتفاع
1669 ملم
قاعدة العجلات
2807 ملم
المحور الأمامي
1620 ملم
المحور الخلفي
1610 ملم
نظام نقل القدرة, التعليق والفرامل:
بنية نظام الدفع
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع
Front wheel drive
نوع صندوق التروس وعدد السرعات
6 gears, automatic transmission
المكابح الأمامية
Ventilated discs
المكابح الخلفية
Ventilated discs
الأنظمة المساعدة
ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه
Steering rack and pinion
مساعد التوجيه
Electric Steering
قياس الإطارات
235/65 R18
قياس العجلات
18
نظام التعليق الأمامي
Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي
Independent multi-link suspension
