Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Mercedes-Benz GLE 2023 - GLE 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Mercedes-Benz GLE 2023?
Die Motorkapazität des Mercedes-Benz GLE 2023 beträgt 1999.
Mercedes-Benz GLE 2023 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Mercedes-Benz GLE 2023 beträgt 252 Hp @ 5800 rpm..
Was ist die Mercedes-Benz GLE 2023-Engine?
Mercedes-Benz GLE 2023-Engine ist M 254. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Mercedes-Benz GLE 2023?
Die Leistung des elektrischen Systems im Mercedes-Benz GLE 2023 beträgt 381 Hp hp.
Allgemein:
Marke: Mercedes-Benz
Modell: GLE
Generation: GLE Coupé (C167, facelift 2023)
Modifikation (Motor): GLE 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Produktionsstart: 2023
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur: Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Körpertyp: Coupe, Sport Utility Vehicle (SUV)
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Motorsysteme: Start & Stop System
Leistung: 252 PS @ 5800 U/min.
Leistung pro Liter: 126.1 PS/l
Drehmoment: 400 nm @ 2000-3200 U/min.
Motormodell/Code: M 254
Hubraum des Motors: 1999
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection
Motoranstrengung: Twin-scroll turbo, Intercooler
Ventiltrieb: DOHC, CAMTRONIC
Motorölkapazität: 6 l
Motorlayout: Vorne, Längs
Kompressionsverhältnis: 10:1
Leistung:
Kraftstofftyp: Petrol / electricity
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP): 0.8-1 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6d-ISC-Fcm
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 6.1 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 6.1 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 6.8 kg/PS, 146.8 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 4.3 kg/Nm, 231.2 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 5.8 Sek
Elektrisches System:
Netto (nutzbare) Batteriekapazität: 23.3 kWh
Bruttobatteriekapazität: 31.2 kWh
Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriestandort: Unter dem Kofferraum
Systemleistung: 381 PS
Systemdrehmoment: 600 nm
Vollelektrische Reichweite: 98-107 km
Elektromotorleistung: 136 PS
Drehmoment des Elektromotors: 440 nm
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 24.2-26.2 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Between the combustion Motor and the transmission
Durchschnittlicher Energieverbrauch (WLTP): 24.2-26.2 kWh/100 km
Elektromotortyp: Synchronous
Vollelektrische Reichweite (WLTP): 98-107 km
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 2595
Max. Gewicht (kg): 3180
Max. Dachlast: 75 kg
Maximale Belastung (kg): 585
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1645 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 510 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 2445 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 65 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 750 kg
Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 108 kg
Abmessungen:
Länge: 4941 mm
Breite: 2018 mm
Höhe: 1716 mm
Radstand: 2935 mm
Breite inklusive Spiegel: 2157 mm
Vordere Spur: 1680 mm
Hintere (hintere) Spur: 1728 mm
Vorderer Überhang: 925 mm
Hinterer Überhang: 1081 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.87 M
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Antriebsrad: All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Ventilated discs
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 275/50 R20
Felgengröße: 20
Vorderradaufhängung: Double wishbone, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional
Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional
Siehe auch

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2015 bis 2018

Gleicher Motor. (M 254).
Die Produktion begann im Jahr 2023 bis jetzt

Gleicher Motor. (M 254).
Die Produktion begann im Jahr 2023 bis jetzt
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