Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Peugeot 3008 2019 - 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8
Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Peugeot 3008 2019?
Die Motorkapazität des Peugeot 3008 2019 beträgt 1598.
Peugeot 3008 2019 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Peugeot 3008 2019 beträgt 200 Hp @ 6000 rpm..
Was ist die Peugeot 3008 2019-Engine?
Peugeot 3008 2019-Engine ist 5GB EP6FADTXHPA. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Peugeot 3008 2019?
Die Leistung des elektrischen Systems im Peugeot 3008 2019 beträgt 300 Hp hp.
Wie viel Benzin verbraucht ein Peugeot 3008 2019?
Der Peugeot 3008 2019 verbraucht 1.5 Liter Benzin pro 100 km
Allgemein:
Marke: Peugeot
Modell: 3008
Generation: 3008 II (Phase I, 2016)
Modifikation (Motor): 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8
Produktionsstart: 2019
Ende der Produktion: 2020
Antriebsstrangarchitektur:Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Körpertyp:Sport Utility Vehicle (SUV)
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Motorsysteme: Start & Stop System
Leistung: 200 PS @ 6000 U/min.
Leistung pro Liter: 125.2 PS/l
Drehmoment: 300 nm @ 3000 U/min.
Motormodell/Code:5GB EP6FADTXHPA
Hubraum des Motors: 1598
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection
Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler
Ventiltrieb: DOHC
Motorölkapazität: 4.25 l
Motorlayout: Vorne, Quer
Zylinderbohrung: 77 mm
Kolbenhub: 85.8 mm
Kompressionsverhältnis: 10.2:1
Leistung:
Kraftstofftyp: Petrol / electricity
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP): 1.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Economy) – kombiniert (NEFZ): 1.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 1.5 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6d
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5.9 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 5.9 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 6.1 kg/PS, 163 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 3.5 kg/Nm, 282.6 Nm/Tonne
Höchstgeschwindigkeit (elektrisch): 135 km/h
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 5.6 Sek
Elektrisches System:
Bruttobatteriekapazität: 13.2 kWh
Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriestandort: Below the floor, under the rear seats
Systemleistung: 300 PS
Systemdrehmoment: 520 nm
Vollelektrische Reichweite: 57-59 km
Elektromotorleistung: 110 PS @ 2500 U/min.
Drehmoment des Elektromotors: 320 nm @ 500-2500 U/min.
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 15.2-15.6 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Between the combustion Motor and the transmission
Durchschnittlicher Energieverbrauch (WLTP): 15.2-15.6 kWh/100 km
Vollelektrische Reichweite (WLTP): 57-59 km
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 1840
Max. Gewicht (kg): 2330
Max. Dachlast: 80 kg
Maximale Belastung (kg): 490
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1357 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 395 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1250 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 43 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 750 kg
Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 64 kg
Abmessungen:
Länge: 4447 mm
Breite: 1841 mm
Höhe: 1615 mm
Radstand: 2675 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln: 1906 mm
Breite inklusive Spiegel: 2098 mm
Vordere Spur: 1579-1601 mm
Hintere (hintere) Spur: 1587-1610 mm
Vorderer Überhang: 923 mm
Hinterer Überhang: 849 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 219 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 10.67 M
Anfahrwinkel: 20°
Abflugwinkel: 29°
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: An Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels, one electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. There is an ability for running in full electric or mixed mode.
Antriebsrad: All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 8 gears, automatic transmission e-EAT
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Disc
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 225/55 R18; 205/55 R19
Felgengröße: 18; 19
Vorderradaufhängung: Independent type McPherson
Hinterradaufhängung: Semi-independent, coil Frühling
Siehe auch
Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2023 bis jetzt
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