Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Porsche Cayenne 2014 - S 3.0 V6 (416 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Porsche Cayenne 2014?
Die Motorkapazität des Porsche Cayenne 2014 beträgt 2995.
Porsche Cayenne 2014 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Porsche Cayenne 2014 beträgt 333 Hp @ 5500-6500 rpm..
Was ist die Porsche Cayenne 2014-Engine?
Porsche Cayenne 2014-Engine ist CGE. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Porsche Cayenne 2014?
Die Leistung des elektrischen Systems im Porsche Cayenne 2014 beträgt 416 Hp @ 5500 rpm. hp.
Wie viel Benzin verbraucht ein Porsche Cayenne 2014?
Der Porsche Cayenne 2014 verbraucht 3.4 Liter Benzin pro 100 km
Allgemein:
Marke: Porsche
Modell: Cayenne
Generation: Cayenne II (facelift 2014)
Modifikation (Motor): S 3.0 V6 (416 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
Produktionsstart: 2014
Ende der Produktion: 2017
Antriebsstrangarchitektur:Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Körpertyp:Sport Utility Vehicle (SUV)
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Motorsysteme: Start & Stop System
Leistung: 333 PS @ 5500-6500 U/min.
Leistung pro Liter: 111.2 PS/l
Drehmoment: 440 nm @ 3000-5250 U/min.
Motormodell/Code:CGE
Hubraum des Motors: 2995
Anzahl der Zylinder: 6
Motorkonfiguration: V-engine
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection
Motoranstrengung: Kompressor
Ventiltrieb: DOHC
Motorölkapazität: 6.8 l
Motorlayout: Vorne, Längs
Zylinderbohrung: 84.5 mm
Kolbenhub: 89 mm
Kompressionsverhältnis: 10.5:1
Maximale Motordrehzahl: 6500 U/min.
Leistung:
Kraftstofftyp: Petrol / electricity
Kraftstoffverbrauch (Economy) – kombiniert (NEFZ): 3.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 3.4 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5.9 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 5.9 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 243 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 5.6 kg/PS, 177 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 4 kg/Nm, 251.1 Nm/Tonne
Höchstgeschwindigkeit (elektrisch): 125 km/h
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 5.4 Sek
Elektrisches System:
Bruttobatteriekapazität: 10.8 kWh
Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriestandort: Unter dem Kofferraum
Systemleistung: 416 PS @ 5500 U/min.
Systemdrehmoment: 590 nm @ 1250-4000 U/min.
Vollelektrische Reichweite: 18-36 km
Elektromotorleistung: 95 PS @ 2200-2600 U/min.
Drehmoment des Elektromotors: 310 nm @ 0-1700 U/min.
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 20.8 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Between the combustion Motor and the transmission
Batteriespannung: 382 V
Durchschnittlicher Energieverbrauch (NEFZ): 20.8 kWh/100 km
Vollelektrische Reichweite (NEFZ): 18-36 km
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 2350
Max. Gewicht (kg): 3050
Max. Dachlast: 100 kg
Maximale Belastung (kg): 700
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1690 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 580 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 3500 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 80 l
Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 140 kg
Abmessungen:
Überfahrwinkel (Bremswinkel).: 20.4°
Wattiefe: 500 mm
Länge: 4855 mm
Breite: 1939 mm
Höhe: 1705 mm
Radstand: 2895 mm
Breite inklusive Spiegel: 2165 mm
Vordere Spur: 1655 mm
Hintere (hintere) Spur: 1669 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 215 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.9 M
Anfahrwinkel: 25.8°
Abflugwinkel: 23.4°
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Antriebsrad: All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 8 gears, automatic transmission Tiptronic S
Vorderradbremsen: Ventilated discs, 360x36 mm
Hintere Bremsen: Ventilated discs, 330x28 mm
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Hydraulic Steering
Reifengröße: 255/55 R18
Felgengröße: 8J x 18
Vorderradaufhängung: Double wishbone
Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension
Siehe auch
Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2023 bis jetzt
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