كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - Aeolus Shine Max Shine Max 2023 - 1.5T (190 Hp) DCT
نظرة عامة:
كم سعة محرك Aeolus Shine Max 2023؟
سعة محرك Aeolus Shine Max 2023 هي 1476.
Aeolus Shine Max 2023 كم حصان؟
قوة محرك Aeolus Shine Max 2023 تبلغ 190 Hp.
ما هو محرك سيارة Aeolus Shine Max 2023؟
محرك Aeolus Shine Max 2023 هو DFMC15TP1. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تستهلك Aeolus Shine Max 2023 من الوقود؟
Aeolus Shine Max 2023 تستهلك 6.2 لتر لكل 100 كم.
عام:
العلامة التجارية: Aeolus
الموديل: Shine Max
الجيل: Shine Max
التعديل - المحرك: 1.5T (190 Hp) DCT
بدأ الانتاج في: 2023
انتهى الانتاج في:
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:سيدان
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 4
المحرك:
أنظمة المحرك: Start & Stop System
الاستطاعة: 190 حصان
الاستطاعة لكل لتر: 128.7 حصان لكل لتر
العزم: 320 نيوتن متر عند 2000-4000 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:DFMC15TP1
سعة المحرك: 1476
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - combined: 6.2 l/100 km
معيار الانبعاثات: Euro 5
التسارع 0 - 100 كم/سا: 8.7 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 8.7 ثانية
نسبة الوزن للاستطاعة: 7.8 كغ لكل حصان, 127.9 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 4.6 كغ لكل نيوتن متر, 215.3 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 8.3 ثانية
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1486
الوزن الأقصى (كغ): 1878
أقصى حمل (كغ): 392
سعة خزان الوقود: 52 لتر
الأبعاد:
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 7 gears, automatic transmission DCT
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 215/50 R17
قياس العجلات: 17
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension
انظر أيضًا
نفس المحرك. (DFMC15TP1).
بدأ انتاجها منذ 2023 وحتى الآن
نفس المحرك. (DFMC15TP1).
بدأ انتاجها منذ 2024 وحتى الآن
نفس المحرك. (DFMC15TP1).
بدأ انتاجها منذ 2024 وحتى الآن
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2023 وحتى الآن
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2023 وحتى الآن
اكتب تعليقًا