كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - سيات Tarraco Tarraco 2021 - 1.4 TSI (245 Hp) e-HYBRID DSG

نظرة عامة:
كم سعة محرك سيات Tarraco 2021؟
سعة محرك سيات Tarraco 2021 هي 1395 سي سي.
سيات Tarraco 2021 كم حصان؟
قوة محرك سيات Tarraco 2021 تبلغ 150 Hp @ 5000-6000 rpm..
ما هو محرك سيارة سيات Tarraco 2021؟
محرك سيات Tarraco 2021 هو DGEA. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تبلغ قوة النظام الكهربائي في سيات Tarraco 2021؟
قوة النظام الكهربائي في سيات Tarraco 2021 تبلغ 245 Hp حصان.
كم تستهلك سيات Tarraco 2021 من الوقود؟
سيات Tarraco 2021 تستهلك 1.6-1.8 لتر لكل 100 كم.
عام:
العلامة التجارية: سيات
الموديل: Tarraco
الجيل: Tarraco
التعديل - المحرك: 1.4 TSI (245 Hp) e-HYBRID DSG
بدأ الانتاج في: 2021
انتهى الانتاج في:
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5
المحرك:
أنظمة المحرك: Start & Stop System
الاستطاعة: 150 حصان عند 5000-6000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 107.5 حصان لكل لتر
العزم: 250 نيوتن متر عند 1550-3500 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:DGEA
سعة المحرك: 1395 سي سي
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
نظام الصمامات: DOHC
حجم زيت المحرك: 4.5 لتر
سائل التبريد: 10 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
قطر الاسطوانة: 74.5 ملم
شوط المكبس: 80 ملم
نسبة الانضغاط: 10
الأداء:
نوع الوقود: Petrol / electricity
Combined استهلاك الوقود (WLTP): 1.6-2.1 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined (NEDC): 1.6-1.8 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined: 1.6-1.8 l/100 km
معيار الانبعاثات: Euro 6 AP
التسارع 0 - 100 كم/سا: 7.5 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 7.5 ثانية
السرعة القصوى: 205 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 7.3 كغ لكل حصان, 136.6 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 4.5 كغ لكل نيوتن متر, 223.1 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 7.1 ثانية
النظام الكهربائي:
صافي سعة البطارية (القابلة للاستخدام): 10.4 كيلو واط ساعي
Gross battery capacity: 13 كيلو واط ساعي
تكنولوجيا البطارية: Lithium-ion (Li-Ion)
موقع البطارية: Below the floor, under the rear seats
استطاعة النظام: 245 حصان
عزم النظام: 400 نيوتن متر
All-electric range: 43-49 km
استطاعة المحرك الكهربائي: 117 حصان
عزم المحرك الكهربائي: 330 نيوتن متر
متوسط استهلاك الطاقة: 16.7-18 kWh/100 km
موقع المحرك الكهربائي: Between the combustion المحرك and the transmission
Average Energy consumption (WLTP): 16.7-18 kWh/100 km
All-electric range (WLTP): 43-49 km
وزن البطارية: 130 كيلوغرام
Average Energy consumption (NEDC): 13.9-14.5 kWh/100 km
All-electric range (NEDC): 55-58 km
المساحة:
الوزن الاجمالي: 1793 كيلوغرام
الوزن الأقصى: 2390 كيلوغرام
أقصى حمل على السقف: 75 كيلوغرام
أقصى حمل: 597 كيلوغرام
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 610 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (12%): 1800 كيلوغرام
سعة خزان الوقود: 45 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها بدون فرامل: 750 كيلوغرام
التحميل المسموح لقضيب القطر (towbar): 100 كيلوغرام
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (8%): 2000 كيلوغرام
الأبعاد:
الطول: 4735 ملم
العرض: 1839 ملم
الارتفاع: 1658 ملم
قاعدة العجلات: 2790 ملم
العرض مع المرايا: 2118 ملم
المحور الأمامي: 1585 ملم
المحور الخلفي: 1574 ملم
الامتداد الأمامي: 926 ملم
الامتداد الخلفي: 1019 ملم
قطر الالتفاف: 11.9 متر
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 6 gears, automatic transmission DSG
المكابح الأمامية: Ventilated discs, 340x30 ملم
المكابح الخلفية: Disc, 310x22 ملم
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20
قياس العجلات: 7J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension
انظر أيضًا

نفس المحرك. (DGEA).
بدأ انتاجها منذ 2020 وحتى 2023

نفس المحرك. (DGEA).
بدأ انتاجها منذ 2019 وحتى 2023

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2021 وحتى 2023

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2021 وحتى الآن
اكتب تعليقًا