كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - تشانغ آن CS55 2018 - 1.5L Turbo (154 Hp) Automatic
نظرة عامة:
كم سعة محرك تشانغ آن CS55 2018؟
سعة محرك تشانغ آن CS55 2018 هي 1499.
تشانغ آن CS55 2018 كم حصان؟
قوة محرك تشانغ آن CS55 2018 تبلغ 154 Hp.
ما هو محرك سيارة تشانغ آن CS55 2018؟
محرك تشانغ آن CS55 2018 هو JL476ZQCD. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تستهلك تشانغ آن CS55 2018 من الوقود؟
تشانغ آن CS55 2018 تستهلك 8 لتر لكل 100 كم.
عام:
العلامة التجارية: تشانغ آن
الموديل: CS55
الجيل: CS55 I (facelift 2018)
التعديل - المحرك: 1.5L Turbo (154 Hp) Automatic
بدأ الانتاج في: 2018
انتهى الانتاج في: 2021
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل: CUV
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5
المحرك:
أنظمة المحرك: Start & Stop System
الاستطاعة: 154 حصان
الاستطاعة لكل لتر: 102.7 حصان لكل لتر
العزم: 225 نيوتن متر
نوع/اسم المحرك: JL476ZQCD
سعة المحرك: 1499
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Multi-port manifold injection
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
نظام الصمامات: DOHC, DVVT
حجم زيت المحرك: 2.8 لتر
سائل التبريد: 6.2 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - urban: 10.6 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban: 6.4 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined: 8 l/100 km
نسبة الوزن للاستطاعة: 11.9 كغ لكل حصان, 83.9 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 8.2 كغ لكل نيوتن متر, 122.6 نيوتن متر لكل طن
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1835
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 475 لتر
سعة خزان الوقود: 58 لتر
الأبعاد:
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 6 gears, automatic transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 225/55 R18
قياس العجلات: 18
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension
انظر أيضًا
آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2021 وحتى الآن
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2017 وحتى 2018
نفس المحرك. (JL476ZQCD).
بدأ انتاجها منذ 2017 وحتى الآن
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2018 وحتى 2019
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2018 وحتى 2019
اكتب تعليقًا