كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - فولزفاغن Lavida 2015 - 1.4 TSI (150 Hp) DSG

نظرة عامة:
كم سعة محرك فولزفاغن Lavida 2015؟
سعة محرك فولزفاغن Lavida 2015 هي 1395 سي سي.
فولزفاغن Lavida 2015 كم حصان؟
قوة محرك فولزفاغن Lavida 2015 تبلغ 150 Hp @ 5000 rpm..
ما هو محرك سيارة فولزفاغن Lavida 2015؟
محرك فولزفاغن Lavida 2015 هو CFB. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تستهلك فولزفاغن Lavida 2015 من الوقود؟
فولزفاغن Lavida 2015 تستهلك 4.9 لتر لكل 100 كم.
عام:
العلامة التجارية: فولزفاغن
الموديل: Lavida
الجيل: Lavida II (facelift 2015)
التعديل - المحرك: 1.4 TSI (150 Hp) DSG
بدأ الانتاج في: 2015
انتهى الانتاج في: 2018
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:سيدان
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 4
المحرك:
الاستطاعة: 150 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 107.5 حصان لكل لتر
العزم: 250 نيوتن متر عند 1400-3500 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:CFB
سعة المحرك: 1395 سي سي
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
حجم زيت المحرك: 4 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - combined: 4.9 l/100 km
معيار الانبعاثات: China V
التسارع 0 - 100 كم/سا: 8.4 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 8.4 ثانية
السرعة القصوى: 210 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 8.7 كغ لكل حصان, 115.4 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 5.2 كغ لكل نيوتن متر, 192.3 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 8 ثانية
المساحة:
الوزن الاجمالي: 1300 كيلوغرام
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 478 لتر
سعة خزان الوقود: 55 لتر
الأبعاد:
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 7 gears, automatic transmission DSG
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
قياس الإطارات: 205/55 R16
قياس العجلات: 16
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Semi-independent, coil سبرينغ
انظر أيضًا

آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2018 وحتى 2019

جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2019 وحتى 2019

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2015 وحتى الآن

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2015 وحتى 2017
اكتب تعليقًا