فن السيارات
English | عربي | Deutsch | Français

كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - فولزفاغن توران 2007 - 1.6 (102 Hp)

المواصفات والتفاصيل التقنية الكاملة 2007 Volkswagen Cross Touran I 1.6 (102 Hp)

نظرة عامة:

كم سعة محرك فولزفاغن توران 2007؟
سعة محرك فولزفاغن توران 2007 هي 1595 سي سي.

فولزفاغن توران 2007 كم حصان؟
قوة محرك فولزفاغن توران 2007 تبلغ 102 Hp @ 5600 rpm..

ما هو محرك سيارة فولزفاغن توران 2007؟
محرك فولزفاغن توران 2007 هو BSE, BSF. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)

كم تستهلك فولزفاغن توران 2007 من الوقود؟
فولزفاغن توران 2007 تستهلك 8.3 لتر لكل 100 كم.

عام:

العلامة التجارية: فولزفاغن
الموديل: توران
الجيل: Cross توران I
التعديل - المحرك: 1.6 (102 Hp)
بدأ الانتاج في: 2007
انتهى الانتاج في: 2010
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل: ميني فان ميني van
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5

المحرك:

الاستطاعة: 102 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 63.9 حصان لكل لتر
العزم: 148 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك: BSE, BSF
سعة المحرك: 1595 سي سي
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 2
نظام حقن الوقود: Multi-port manifold injection
تنفس المحرك: Naturally aspirated المحرك
نظام الصمامات: SOHC
حجم زيت المحرك: 4.5 لتر
سائل التبريد: 8 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
قطر الاسطوانة: 81 ملم
شوط المكبس: 77.4 ملم

الأداء:

نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - urban: 11.1 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban: 6.7 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined (NEDC): 8.3 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - urban (NEDC): 11.1 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban (NEDC): 6.7 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined: 8.3 l/100 km
معيار الانبعاثات: Euro 4
التسارع 0 - 100 كم/سا: 13.3 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 13.3 ثانية
السرعة القصوى: 174 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 14.4 كغ لكل حصان, 69.3 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 9.9 كغ لكل نيوتن متر, 100.5 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 12.6 ثانية

المساحة:

الوزن الاجمالي: 1472 كيلوغرام
الوزن الأقصى: 2090 كيلوغرام
أقصى حمل على السقف: 100 كيلوغرام
أقصى حمل: 618 كيلوغرام
السعة القصوى للصندوق الخلفي: 1989 لتر
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 695 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (12%): 1200 كيلوغرام
سعة خزان الوقود: 60 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها بدون فرامل: 750 كيلوغرام
التحميل المسموح لقضيب القطر (towbar): 75 كيلوغرام
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (8%): 1500 كيلوغرام

الأبعاد:

زاوية صعود الميل Ramp-over (brakeover) angle: 12°
الطول: 4407 ملم
العرض: 1799 ملم
الارتفاع: 1670 ملم
العرض مع المرايا: 2047 ملم
المحور الأمامي: 1550 ملم
المحور الخلفي: 1531 ملم
قطر الالتفاف: 11.2 متر
زاوبة الاقتراب: 14.1°
زاوبة المغادرة: 18.7°

نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:

بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 5 gears, manual transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: Front wheel tires: 215/50 R17
قياس العجلات: Front wheel rims: 6.5J x 17
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson, Transverse stabilizer
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer

انظر أيضًا

2010 Volkswagen Cross Touran I (facelift 2010) 1.6 TDI (105 Hp) DSG thumb image

آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2010 وحتى 2013

2009 Volkswagen Touran I (facelift 2006) 1.4 TSI (140 Hp) DSG thumb image

جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2009 وحتى 2010

2008 Volkswagen Golf VI (5-door) 1.6 (102 Hp) DSG thumb image

نفس المحرك. (BSE, BSF).
بدأ انتاجها منذ 2008 وحتى 2010

2007 Volkswagen Golf V Variant 1.6 i (102 Hp) thumb image

نفس المحرك. (BSE, BSF).
بدأ انتاجها منذ 2007 وحتى 2009

2007 Ford Mondeo III Wagon 1.6 i 16V (125 Hp) thumb image

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2007 وحتى 2010

2007 Ford Mondeo III Hatchback 1.6 i 16V (110 Hp) thumb image

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2007 وحتى 2010

شاهد جميع السيارات المشابهة

اكتب تعليقًا